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變壓器繞組本身就是一個帶電體，很難直接測量繞組溫度，特别是電壓等級高的繞組。雖然光纖技術也可以實現，但成本較高。因此，我們常見的繞組溫度計實際上是一個模拟值，可以通過軟化變壓器頂部的油和工作電流來反映繞組溫度，而不是繞組實際溫度的測量值。其工作原理如下：

它主要是在油溫表的基礎上，配備(bèi)電流匹配器和電加熱元件。溫度表的傳感器――溫度包插入變(biàn)壓器油箱頂部的油孔中。當變(biàn)壓器負載爲零時，繞組溫度計的讀數爲變(biàn)壓器油箱頂部油位的溫度。變(biàn)壓器帶負載時，通過變(biàn)壓器電流互感器取出的電流與負載成正比。電流匹配器調整後，流經嵌入波紋管中的電熱元件。電熱元件産生熱量，進一步膨脹波紋管中的氣體，增加表計彈性元件的位移。因此，變(biàn)壓器帶負載後，彈性元件的位移量由變(biàn)壓器頂部的油軟化變(biàn)壓器的負載電流決定。變(biàn)壓器繞組溫度計指示的溫度是變(biàn)壓器頂部油溫與線圈對油溫升之和。

在整個測量裝置中，電加熱元件是關鍵部件，因爲其加熱特性能否“真實地”反映變(biàn)壓器繞組的加熱特性将直接影響測量結果。因此，在變(biàn)壓器進行溫升試驗時，需要測量變(biàn)壓器繞組的溫升，通過電流匹配器調節通過加熱元件的電流，使電加熱元件的加熱特性更接近變(biàn)壓器繞組對油的溫升特性。促進溫度計的值更準確(què)地反映變(biàn)壓器繞組的溫度。